Motor matic memang mempunyai banyak keunggulan seperyi mudah dikendarai saat dijalan raya, bagi kamu yang ingin motor maticnya tahan lama dan tidak mengalami kerusakan memang harus selalu dijaga. Secara berkala kamu harus melakukan pemeriksaan pada Spare Part Motor Matic kamu.
Merawat motor memang menjadi keharusan untuk menjaga kondisinya selalu prima dan nyaman untuk dipakai. Apalagi motor matic yang transmisinya serba otomatis salah satu saja ada part yang rusak maka bisa berkaibat fatal bagi keungan.
Bagi kalian yang punya motor matic, ada beberapa part atau onderdil yang wajib di periksa secara berkala, mulai dari :
1. V-Belt
Pada dasarnya V-Belt harus segera diganti saat pemakaian sudah mencapai 15 ribu Km dan kelipatannya. Namun banyak juga kejadian sebelum angka itu V-belt sudah rusak bahkan putus. Jadi kamu harus rutin memeriksakan kondisi V-Belt kebengkel guna menghindari masalah yang bisa terjadi dikemudian hari.
2. Oil Box dan Filter Karbu
Box Filter karbu pada motor matic biasanya memiliki detektor air dan oli, melalui itu kalian bisa mengecek apakah boc filter karbu masih dalam kondisi bagus. Apabila box sudah dipenudi air atau oli segeralah service motor matic kamu ke bengkel, karena pencabutan box filter ini harus dilakukan oleh profesional agar tidak merusak komponen lainnya.
3. Oli
Pada motor matic ada dua jenis oli, yakni oli tasmisi dan oli CVT, rutinlah mengganti oli trnasmisi minimal sebulan sekali atau setiap sudah mencapai jarak 10 ribu Km, sedangkan ganti oli CVT setiap 30 ribu Km. Ini berguna agar transmisi dan CVT awet dan berfungsi dengan baik.
4. Busi
Busi pada motor matic biasanya terletak pada posisi yang susah dijangkau, pada sebagian motor ada yang harus membongkar sebagian body motor, namun kondisi ini jangan sampai membuat kalian malas untuk memeriksa kondisi busi. Kalian bisa membawanya kebengkel, saat melakukan pergantian oli atau service rutin katakan pada montirnya untuk juga mengecek keadaan busi motor matic kalian. Idealnya, pada motor matic yang digunakan sehari-hari setiap 6 bulan sekali busi juga harus diganti.
5. Kelistrikan & Aki
Aki mempunyai perana penting dalam menunjang kelistrikan motor matic. Aki juga punya perana penting dalam menghidupkan mesin motor matic melalui stater electriknya. Cara merawat aki tergolong mudah, kalian haya perlu memperhatikan kondisi tinggi air aki dan baut aki, jangan sampai baut aki dipenuhi oleh karat. Periksa juga kondisi lampu-pampu motor matic, karena spare part ini tergolong yang cepat rusak.
6. Pengereman
Salah sau spare part paling penting pada motor matic adalah bagian pengereman, terutama pada rem yang sudah menggunakan piringan cakram. Spare part ini rawan rusak karena penggunaan, kalo sudah mengeluarkan bunyi yang aneh diikuti jalan roda yang mulai sendat dan berat, segerala ganti canvas rem, karena bisa fatal saat dijalan tapi pengereman motor tidak optimal.
7. Hindari Karat Diarea Nomer Mesin
Nomer mesin motor matic biasanya berada di dinding atas blok CVT. Bagian ini biasanya sering terkena lumpur atau cipratan saat hujan dan debu saat dijalan. Agar tak gampang rusak akibat korosi, rajin-rajinlah membersihkannya.
Nah itulah beberapa spare part motor matic yang harus rajin-rajin dipastikan kondisinya agar motor matic bisa terus dalam kondisi yang prima. Langkah mudah untuk memastikan kondisi motor adalah dengan rutin membawanya kebengkel. Semoga artikel ini bermanfaat.